U5-Baustelle: Fußweg-Lösung an der Fuchswiese

Die Bauarbeiten für die neue U5 sind ein wichtiges Zukunftsprojekt für Bramfeld, bringen aber auch Herausforderungen im Alltag mit sich. Besonders die Sperrung des Sandwegs an der Fuchswiese zwischen Heukoppel und Reembusch/Im Soll sorgte zuletzt für Unmut. Da dort bis voraussichtlich 2028 für die U5 ein Notausgang sowie der Zielschacht für den Tunnelbohrer entsteht, waren Anwohner gezwungen teils erhebliche Umwege in Kauf zu nehmen. Besonders für unsere älteren Mitbürgerinnen und Mitbürger bedeuteten die langen Umwege zu Ärzten und Einkaufsmöglichkeiten eine enorme Belastung.

Dank einer konstruktiven Zusammenarbeit zwischen der Hochbahn und der SAGA konnte nun eine pragmatische Lösung umgesetzt werden. Da die SAGA Eigentümerin angrenzender Wohngrundstücke ist, wurde ein privater Verbindungsweg zwischen dem Fahrenkrön und dem beliebten Sandweg für die Öffentlichkeit freigegeben. Diese Abkürzung ermöglicht es jetzt Fußgängern, die Baustelle effizient zu umgehen und den Bramfelder Dorfplatz sowie wichtige Einkaufsmöglichkeiten und Ärzte wieder schneller zu erreichen.

Um die Sicherheit auf der neuen Route zu gewährleisten, wurde bereits eine zusätzliche Wegbeleuchtung installiert. Wir begrüßen diese nachbarschaftliche Lösung sehr, da sie zeigt, dass durch Dialog zwischen Stadtwirtschaft und Anwohnenden direkte Erleichterungen im Baustellenalltag geschaffen werden können

Verbesserter Nachtbusverkehr zum Fahrplanwechsel

Ab dem 14. Dezember 2025 profitieren viele Bramfelderinnen und Bramfelder, die abends und nachts unterwegs sind, von der großen HVV-Fahrplanreform. Das neue Nachtbusnetz bringt nämlich für unseren Stadtteil ein verlässliches 24-Stunden-Angebot auf wichtigen Metrobuslinien.

Die Buslinie 17, die Bramfeld mit Barmbek und Berne verbindet, fährt künftig rund um die Uhr. Damit entfällt aber auch die bisherige Nachtbuslinie 617. Auch die Buslinie 18 erhält zumindest am Wochenende erstmals durchgehenden Nachtverkehr zwischen Heukoppel und Barmbek. Zusätzlich wird der Takt werktags zwischen 21 und 24 Uhr auf diesem Abschnitt dichter. Statt alle 20 fahren die Busse dann künftig alle 10 Minuten.

Ebenfalls verbessert wird das Angebot auf der Buslinie 8: Sie fährt im Spätverkehr nicht mehr nur bis Heukoppel, sondern weiter bis Maisredder. Damit bekommt der Bramfelder Norden eine spürbar bessere Anbindung. Auch die Wochenendnächte profitieren, denn die Linie fährt dann durchgehend bis Poppenbüttel.

Quelle: HOCHBAHN